Bieżnik opony Scorpion Ice & Snow cechuje elastyczność w niższych temperaturach otoczenia w celu zwiększenia przyczepności i lepszego zachowania w typowych założeniach zimowych. Mieszanka gumowa jest formowana w subtelny asymetryczny wzór bieżnika i ma trwałe okolice ramion co przyczynia się do zwiększenia jakości jazdy na suchej drodze oraz dodatkowo obwodowe rowki w celu obietnice wyższej odporności na aquaplanning, które pomagają utrzymać dobrą przyczepność na mokrych drogach.

Opony Pirelli Scorpion Ice & Snow spełniają wymagania przemysłu ciężkiego na śniegu i oznaczone są symbolem snowflake-on-the-mountain.

Pojazdy samochodowe powinny być w każdym momencie wyposażone w komplet takich samych opon. Te opony zimowe, ze względu na ich szczególną przyczepność na śniegu i lodzie, zapewniają właściwą kontrole nad pojazdem pod warunkiem zastosowania ich w komplecie.

Pirelli Scorpion STR – mieszanka bieżnika jest formowana w jednym z dwóch podobnych, ale nieco inny bieżnik symetryczny wzorów. Opony Pirelli North American bieżnika są identyfikowane jako Scorpion STR A, podczas gdy te z rynków europejskich są zwyczajnie uznane za opony Scorpion STR.

Scorpion STR – wzór bieżnika to ciągłe żebra i węższe odstępy między niezależnymi blokami bieżnika. Ten typ konstrukcji bieżnika na całość powoduje spokojniejsza pracę opony, redukuje także zużycie się opony.

Opona Scorpion STR na wzór bieżnika europejskich bruzd bocznych poprzez żebra ramiona i większe rowki między wszystkie niezależne bloki bieżnika. Ten typ konstrukcji bieżnika na ogół w rezultacie opony o lepszej hydroplaning i przyczepność na mokro.

Na środku opony Scorpion STR zastosowano funkcję twin, z wysokiej wytrzymałości taśm stalowych z poliamidu wzmocnione w celu obietnice wytrzymałości i trwałości na górze. Dwie warstwy przewodów poliestrowych, które pomagają poprawić wygodę jazdy.