Rumuńska firma powstała w XX wieku w miejscowości zwanej Mioveni o osobliwie brzmiącej nazwie Uzina de Autoturisme Pitesti wywodzącej się z nazwy proto-rumuńskiego państewka, a następnie rzymskiej ziemiulokowanej na ziemi współczesnej Rumunii. Firmanie osiągnęła jednak wybitnego sukcesu i uznania. Rynek motoryzacji wyczekuje na świeżego gracza, który byłby w stanie go zjednać i wprowadzić maszyny dla każdego.
Sukcesy handlowe
Rok 2008 to dla spółki pora wielu nagród: wśród nich za sukces handlowy. We Francji udało się jej sprzedać prawie 44:000 egzemplarzy swoich samochodów Był to olbrzymi wzrost w porównaniu z rokiem wcześniej – wyniósł on prawie 36,6%. To jednak nie wszystkie sukcesy uzyskane przez tą markę. W konkurencji „Nagroda dla samochodu ekologicznego” świeży projekt Dacii – Sandero wypracował dobrą drugą pozycję. W zależności od silnika umieszczonego w egzemplarzu produkuje ona tylko od 120 – 140g CO2 na każdy przejechany kilometr.
Dacia w Polsce
Rok 2008 był znaczący także dla tradycji Dacii na ziemiach polskich. Dacia uzyskała w naszym kraju swój cel – 15% wzrost sprzedaży swoich pojazdów. Aż 546 egzemplarzy nowej Dacii Sandero trafiło w czasie od lipca do końca 2008 roku do nowych kupujących. Rumuńska firma najlepszym pomysłem na poprawę bezpieczeństwa? Kto wie. Jak wiadomo, ekonomiczne w eksploatacji, a zarazem nowiusieńkie środki lokomocji przyczyniają się do poprawienia środków lokomocji na ulicach. Stare motocykle powoli stają się reliktem mijających lat, ale może youngtimery i oldtimery jednak przeżyją w rękach fascynatów?
Zaawansowane technologie mające zwiększać bezpieczeństwo czynne tworzone są tylko i wyłącznie dzięki współpracy rumuńskiej Dacii z francuskim Renault. ABS, ESP, ASR, to tylko niektóre z nich. Do tego oczywiście należy wspomnieć o licznych próbach – crash test, które mają na celu sprawdzenie wszelkich technologii. Nie są to już samochody PRL, ale zaawansowane technologicznie pojazdy Rumuńska marka to po prostu automobile dla wszystkich!